BMW 4-serie Coupé M4 Competition
BMW M4 Competition
Toen BMW in 2014 de opvolger van de E92 M3 op de markt bracht, gebeurde dat voor het eerst in de geschiedenis onder een andere naam. De vermaarde M3-benaming bleef voortbestaan voor de sedan, maar voor de coupé- en cabrioletversies werd een nieuwe naam in het leven geroepen: M4. Intern aangeduid als F82, gold het nieuwe model als directe opvolger van de buitengewoon geliefde E92, en als zodanig kreeg hij een loodzware erfenis te dragen
De ingenieurs in München kozen voor een opvallende koerswijziging. Waar de E92 was uitgerust met een schitterende 4.0 V8, ging het bij de F82 terug naar de wortels van de M3-historie: een zes-in-lijn. Maar dan wel een hele bijzondere. De S55B30 had een inhoud van 2.979 cm³ en werd voorzien van twee mono-scroll turbo’s, een ontwikkeling die het vermogen bij introductie op 431 pk bracht en die het koppel een aanzienlijke sprong liet maken ten opzichte van de atmosferische voorganger. Goed voor een acceleratie van 0-100 km/h in 4,1 seconden, en met M Driver’s Package een topsnelheid van 290 km/h.
In maart 2016 voegde BMW het Competition Package toe aan het aanbod. Door fijnafstemming van de motorbesturing, een aangepast uitlaatsysteem en een specifiek voor deze versie ontwikkelde Adaptive M-vering, kwam het vermogen uit op een ronde 450 pk en gedroeg de auto zich nog scherper. In 2017 volgde de LCI-update met onder andere nieuwe LED-achterlichten en een fijnere lichtsignatuur aan de voorzijde, en vanaf het modeljaar 2019 werd de carbon kardanas vervangen door een conventionele variant om plaats te maken voor een Otto Particulate Filter, dit ter compliance met de nieuwe WLTP-normering. Het exemplaar dat wij u hier mogen tonen, betreft één van deze WLTP-conforme Competition-uitvoeringen.
Hoewel het iedere keer voor ons weer een uitdaging is om een bijzondere auto aan onze collectie toe te voegen, waren wij bij het zien van deze fraaie BMW M4 Competition direct enthousiast. Deze post-LCI F82 werd op 6 februari 2019 voor het eerst toegelaten, en kwam pas op 17 juni 2020 in handen van zijn eerste Nederlandse eigenaar. De auto werd dus oorspronkelijk geleverd in Duitsland, en heeft daar de eerste maanden van zijn leven doorgebracht voordat hij naar Nederland kwam.
Met een kilometerstand van slechts 35.909 kilometer is dit verzekerd een van de minst gebruikte Competition-exemplaren die momenteel te koop staan. De carrosserie is uitgevoerd in een ingetogen metallic bruintint en wordt gecombineerd met een zwart lederen interieur, een combinatie die zowel sportief als beheerst uitpakt. Sinds de eerste tenaamstelling in Nederland heeft de M4 slechts twee eigenaren gekend, en de meest recente tenaamstelling dateert al van 30 september 2020 een teken dat de huidige eigenaar er met veel zorg en discipline mee is omgegaan.
De krachtige 450 pk sterke biturbo zes-in-lijn loopt nog precies zoals BMW M het bedoeld heeft, en automatische transmissie schakelt verfijnd en snel. De APK is geldig tot 2 april 2027.
Met de toenemende waardering voor de F82 M4 en het einde van het natuurlijk klinkende benzine-tijdperk in zicht, kunnen exemplaren als deze haast niet meer aan een collectie ontbreken. Wij nodigen iedere liefhebber van moderne BMW M-modellen van harte uit om een bezichtiging in onze showroom in Voorschoten in te plannen, en zoeken een nieuwe, even gepassioneerde eigenaar die deze uitzonderlijk lage kilometerstand met evenveel discipline weet te koesteren als de huidige eigenaar gedaan heeft…
BMW M4 Competition
