Jaguar Mk 2 3.8 Automatic (1963) Bij Peet Classics weet de Jaguar Mk 2 altijd weer een gevoelige snaar te raken. Zijn klassieke schoonheid, mooie zescilinder lijnmotor, klassieke interieur en vakkundige bouwkwaliteit maken de Mk 2 wat ons betreft tot een van de begerenswaardige auto’s die ooit in Groot-Brittannië zijn gemaakt. Deze Mk 2 3.8 Automatic, die we onlangs aan onze collectie hebben kunnen toevoegen, is precies 60 jaar oud. Dat klinkt als een hoge leeftijd, maar dankzij zijn krachtige motor en uitstekende rijkwaliteiten is de Mk 2 zelfs voor sportauto’s van recenter bouwjaar een uiterst lastige auto om op achterstand te rijden. Met de krachtige klanken die op de achtergrond uit de uitlaat komen, zit je als bestuurder volop te genieten van het gemak waarmee de 3,8-liter zes-in-lijn zijn vermogen op de achterwielen afgeeft, en de achtervolging inzet op de verbaasde bestuurders van vlugge youngtimers en hedendaagse roadsters. Dit exemplaar biedt je de ondersteuning van een elektrische stuurbekrachtiging, die qua sterkte nauwkeurig op je eigen smaak en behoeften kan worden afgesteld. Een lichte besturing om makkelijk te kunnen manoeuvreren, of een wat zwaardere besturing als het contactgevoel je meer waard is. Het interieur van de donkerblauwe Mk 2 is wat je mag verwachten van een van de beste Engelse sportsaloons ooit gebouwd. Jaguar heeft uitsluitend gebruik gemaakt van de beste natuurlijke materialen: heel veel leer, heel veel hout en heel veel wol. Een uiterst sfeervol interieur, met een gloedvolle combinatie van warme kleuren, dat nog altijd in een voortreffelijke conditie verkeert. Deze Jaguar is al sinds 1994 in Nederland. Een van de eerste eigenaren in Nederland was een prominent politicus en lid van de Tweede Kamer – een ware liefhebber. Sindsdien is de auto grondig gerestaureerd en altijd in topconditie gehouden. Onlangs zijn bij een omvangrijke onderhoudsbeurt de schokdempers, de lagerbussen en alle rubbers van de wielophanging rondom vervangen, zodat optimaal genoten kan worden van de beroemde rijkwaliteiten van de Mk 2. Uiteraard wordt de auto geleverd met alle documentatie van de restauratie en tussentijds onderhoud. Dat maakt deze Mk 2 3.8 Automatic misschien wel een van de meest begerenswaardige exemplaren die er op de markt zijn. Vanzelfsprekend zijn wij graag bereid u alles over deze prachtige Jaguar te vertellen. Stuur ons een mailtje voor een afspraak in onze showroom in Voorschoten! Jaguar Mk2 3.8 Automatic (1963) At Peet Classics, the Jaguar Mk 2 always strikes a chord. In our opinion, its beautiful design, excellent six-cylinder in-line engine, classic interior and expert build quality make the Mk 2 one of the most desirable cars ever made in the UK. This Mk 2 3.8 Automatic, which we have recently added to our collection, is exactly 60 years old. That sounds like a great age, but thanks to its powerful engine and excellent driving qualities, the Mk 2 still excels with its great ride and sporty road manners. With a powerful sounds in the backgroudn, coming from the exhaust, as a driver you can fully enjoy the ease of the 3.8-liter […]
Jaguar XK-120 DHC Met de ontberingen van de Tweede Wereldoorlog nog vers in het geheugen, introduceerde Jaguar in 1948 een van haar belangrijkste modellen ooit: de XK120. Niet alleen opvallend door diens prachtige, van aluminium vervaardigde carrosserie, maar evenzo door de in de oorlog ontworpen, 3.4 liter zescilinder ‘XK ’krachtbron. Met een vermogen van 160 pk, was de XK120 in staat een topsnelheid te behalen van 124,6 mijl per uur, wat gelijk staat aan precies 200 kilometer per uur. Een enorme prestatie voor het eind van de jaren ‘40! Tot 1950 zou de carrosserie van de XK120 van aluminium gemaakt worden, waarna de fabriek overstapte naar meer conventioneel staal. In 1951 kreeg de zogeheten Open Two Seater (afgekort OTS) gezelschap van de prachtige Fixed Head Coupé, waarvan het beeldschone ontwerp zelfs werd vergeleken met ontwerpen van Bugatti. In datzelfde jaar was er nog een belangrijke toevoeging aan het programma met de komst van de XK120 SE (Special Equipment). Door middel van diverse mechanische aanpassingen, zoals dubbele bovenliggende nokkenassen, een lichter vliegwiel en een dubbele uitlaat steeg het vermogen tot 180 pk. Door stijvere veren voor de achteras en de montage van spaakwielen werd ook het weggedrag verder verbeterd. Met de in 1953 geïntroduceerde Drophead Coupé was de XK-reeks compleet. Deze afgekort ‘DHC’ geheten en open XK, was ten opzichte van de OTS voorzien van deuren met ingebouwde zijruiten en leverde dankzij een andere dakconstructie het comfort van de FHC met de extra dimensie van open kunnen rijden. In 1954 werd de XK120 opgevolgd door de XK140, die makkelijk te herkennen is aan de andere grille en bumpers. Ook kreeg de 140-reeks standaard de beschikking over de 180 pk sterke zescilinder, bekend uit de XK120 SE-modellen. Door middel van een mechanische overdrive voor handgeschakelde modellen en de vanaf 1956 leverbare automatische versnellingsbak, werd de XK-reeks steeds volwassener. Dit thema werd doorgezet met de in 1957 geïntroduceerde XK150, welke door een langere motorkap, gebogen voorruit uit 1 stuk en een ruimer interieur weer een verdere stap voorwaarts was. Ook de OTS kreeg nu voor het eerst echte zijruiten en in het interieur was het fraaie houtwerk voorgoed verdwenen. Met de zogeheten ’S’ modellen steeg het vermogen van aanvankelijk alleen de 3.4 liter al aanzienlijk tot maar liefst 250 pk. De in 1959 geïntroduceerde 3.8 liter ’S’ deed daar nog een schepje bovenop, en kwam in totaal tot zelfs 265 pk. Na ruim 12 jaar in verschillende modellen in productie geweest te zijn, viel in 1961 dan toch het doek voor de illustere XK-reeks. Maar niet getreurd, ook diens opvolger, de E-Type, hebben wij in ons aanbod opgenomen… Deze schitterende Jaguar XK120 Drophead Coupé werd door de eerste eigenaar besteld in SE-specificatie, uitgevoerd in de fraaie kleurcombinatie van Birch Grey met een rood lederen interieur. In deze samenstelling werd de auto als zodanig op 17 april 1953 geproduceerd, en verscheept naar toenmalig distributeur Hoffman in New York. De eerste eigenaar moet ruim 70 jaar geleden een trots man geweest zijn! Na lange tijd […]
Jaguar MK2 3.4 (1965) Wederom hebben we iets leuks in de showroom staan! Een Jaguar Mk2 uit 1965. Soms komen we er een tegen. Een auto die meer is dan alleen een streling voor het oog. Dit is niet zomaar een auto die je rijdt, maar een voertuig die met je meeleeft. Al bijna een halve eeuw is hij gekoesterd door dezelfde eigenaar. Deze Jaguar is een trouwe metgezel die je het liefste nooit meer kwijt wilt. Met zijn originele handgeschakelde vierbak met overdrive en het stuur aan de rechterkant, belichaamt hij de essentie van Britse automobiele perfectie. Het toonbeeld van vakmanschap en karakter. De Jaguar Mk2 is een icoon in de autowereld en onze 3.4 is daar geen uitzondering op. De motor, in het verleden gereviseerd, ademt nog steeds leven in deze prachtige machine. Als spectaculaire upgrade van de Mk1, heeft dit model een verbeterde wegligging, schijfremmen op alle vier de wielen en onder de motorkap een krachtige 3.4-liter motor die 210 pk levert. Deze auto is niet alleen snel, maar ook een waar genot om te rijden. Ons specifieke model heeft nog meer te bieden. De auto beschikt over een schuifdak, waardoor je je bij het openvouwen waant in een cabriolet. De lak en het plaatwerk van deze Jaguar is in uitstekende staat, zonder de gebruikelijke roestproblemen die veel klassieke auto’s teisteren. Dit is te danken aan een grondige restauratie, waarbij de auto vier à vijf jaar geleden werd gespoten bij Boka in Rotterdam. De spaakwielen geven de auto een sportieve, authentieke uitstraling die perfect past bij zijn elegante lijnen. Het interieur van deze Mk2 is een toonbeeld van Britse luxe. De zorgvuldig gekozen kleurencombinatie geeft de auto een onderscheidende, stijlvolle look. De stoelen zijn bekleed met fijn leer en het dashboard, met zijn houten afwerking, straalt tijdloze klasse uit. Technisch gezien is er een lijstje met aandachtspunten. De schokbrekers, draagarmrubbers, en hydrauliek van de koppeling en remmen vereisen wat aandacht. Onder de motorkap is de auto iets gedateerd, maar dit biedt juist de mogelijkheid voor de echte liefhebber om deze klassieker naar eigen inzicht weer in topvorm te brengen. En wij helpen daar natuurlijk graag een handje bij! Wat deze Jaguar Mk2 echt uniek maakt, is zijn onmiskenbare karakter. De auto straalt een elegantie en raffinement uit die je meteen voelt zodra je achter het stuur plaatsneemt. Hij is harde en na wat technisch aanpassingen klaar voor nieuwe avonturen met een eigenaar die zijn charme en potentieel opnieuw weet te waarderen. Bij Peet Classics nodigen we je uit om deze gave MK2 zelf te komen ervaren. Neem dan contact met ons op voor een afspraak in onze showroom. Jaguar MK2 3.4 (1965) At Peet Classics, we once again have something nice in the showroom: a 1965 Jaguar Mk2. Occasionally, we come across a car that is more than just a feast for the eyes. This is not just a car you drive, but a vehicle that lives alongside you. For nearly half a century, it […]